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KTR过载联轴器

    

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品牌sales8 有效期至长期有效 最后更新2022-05-27 14:06
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KTR过载联轴器

韩丽萍
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韩丽萍邮箱:sales8@handelsen.cn电话:010-64717020-175 韩丽萍微信二维码
      扭矩限制器(过载联轴器)是传动系统中的重要组件。它们有助于避免更长的停机时间和昂贵的维修以及由此产生的成本。如果由于设备运行故障而导致过载,则扭矩限制系统(扭矩限制器)会断开驱动侧和从动侧的连接,同时保护传动系统免受更大的损坏。因此,它们通常被称为安全联轴器。
 
过载联轴器的工作原理如下: 
 
摩擦接合的负载保持扭矩限制器 (RUFLEX)和形状锁合的,分离负载的球形接合联轴器(例如SYNTEX和KTR-SI)。
 
我们的扭矩限制器(过载联轴器)范围包括扭矩限制器 (RUFLEX),过载联轴器 (KTR-SI)和无间隙安全联轴器 (SYNTEX,SYNTEX-NC和KTR-SI Compact)。

KTR-SI FT,KT,LT型过载换相器

过载联轴器为法兰类型,可定制规格

过载联轴器KTR-SI是一个预算限制器,有各种版本。

可以连接定制的法兰或链轮(KT型)以及大型皮带轮,齿轮和三重链轮(LT型)。

过载联轴器的类型KTR-SI:

KTR-SI型FT:法兰形式的过载联轴器

KTR-SI类型KT:法兰形式的过载联轴器(包括滚针轴承)

KTR-SI类型LT:法兰形式的过载联轴器(用于传动装置组件的加长轮毂)

所述KTR-SI过载联轴器扭矩限制器在不同类型的接合可用(DK或SR,自动接合和FR负载分离,空转)和设计(过载带法兰类型或与ROTEX颚联轴器组合耦合)。


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由于过载耦合的种类繁多,因此低齿隙和正向锁定球啮合系统可为几乎所有应用提供解决方案。

我们的过载耦合器KTR-SI(扭矩限制器)的应用:

   破碎机

   农业机械

   输送系统

   包装机

   纺织机器

   海洋应用

   钢厂

   挤出机

Ktr SI 6-DK×FT-T4-70H7

KTR过载联轴器

 

 

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总部地址:北京市顺义区 旭辉空港中心 C-1035
电话:010-64714988/010-64717020
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