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| 品牌KTR | 有效期至长期有效 | 最后更新2026-09-28 17:14 |
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德国KTR RADEX-NC 36金属波纹管联轴器 340Nm伺服用
KTR RADEX-NC 36 是德国 KTR Systems GmbH 生产的零背隙金属波纹管联轴器 / Backlash-Free Servo Laminae Coupling，采用不锈钢膜片组传递扭矩，并通过柔性膜片补偿轴向、径向及角向偏差。
本次选用具体配置为 RADEX-NC 36 EK 2.5 Ø30H7 / 2.6 Ø35H7，对应KTR订货号 720360123001。该配置属于 EK单万向型结构，两侧分别采用2.5及2.6轮毂结构，轴孔为Ø30 mm H7和Ø35 mm H7。
RADEX-NC 36的额定扭矩为 340 Nm，最大扭矩 510 Nm，最高转速达到 17100 rpm；KTR官方将RADEX-NC定位于伺服技术，并强调其零背隙、高扭转刚度、低转动惯量以及最高200°C环境温度适应能力。
核心参数表
| 规格项内容 | |
|---|---|
| 国家 | 德国 |
| 品牌 | KTR Systems |
| 产品类型 | 金属膜片伺服联轴器 / Servo Laminae Coupling |
| 产品型号 | RADEX-NC 36 EK 2.5 Ø30H7 / 2.6 Ø35H7 |
| 具体采购件号 | 720360123001 |
| 核心优势 | 零背隙、高扭转刚度、低转动惯量，适合高速伺服及精密传动 |
| 联轴器规格 | 36 |
| 结构类型 | EK，单万向型 |
| 轮毂类型 | 2.5 / 2.6 |
| 两侧轴孔 | Ø30H7 / Ø35H7 |
| 额定扭矩 | 340 Nm |
| 最大扭矩 | 510 Nm |
| 最高转速 | 17100 rpm |
| 扭转刚度 | 约280000 Nm/rad（EK） |
| 膜片材质 | 不锈钢 |
| 轮毂/中间件材质 | 铝合金 |
| 最高环境温度 | +200°C |
| 结构特点 | 金属膜片、无键摩擦连接可选 |
| 适用场景 | 伺服电机、自动化设备、机器人、机床及高速精密传动 |
KTR官方资料列出RADEX-NC 36额定扭矩340 Nm、最大扭矩510 Nm、最高转速17100 rpm；36规格EK结构扭转刚度为约280000 Nm/rad。
功能特点
1. 零背隙传动
RADEX-NC采用高刚性不锈钢膜片结构及摩擦式轴毂连接，可实现无背隙扭矩传递，适合伺服定位和往复运动。
2. 高扭转刚度
金属膜片在扭转方向具有较高刚度，同时可以通过弯曲变形补偿轴系偏差，适用于对动态响应有要求的传动系统。
3. 17100rpm高速运行
36规格最高转速达到 17100 rpm，适用于高速伺服电机及精密机械轴系。
4. EK单万向结构
EK为单万向型结构，适合需要补偿轴向和角向位移的精密轴系；具体结构及尺寸需要结合安装条件确认。
5. 适用于高温环境
由于膜片采用不锈钢结构，KTR官方资料给出的RADEX-NC环境温度最高可达到 +200°C，适用于普通弹性体联轴器不适合的高温设备环境。
适用场景
伺服电机：用于高精度、高响应轴系传动
自动化设备：适用于高速定位和运动控制
机床：用于进给轴、主轴及精密传动
机器人设备：用于高动态传动机构
高速设备：适用于高转速及高扭转刚度要求的轴系
配套耗材
| 名称说明用途 | ||
|---|---|---|
| RADEX-NC 36膜片组 | 不锈钢膜片 | 扭矩传递及偏差补偿 |
| 夹紧轮毂 | 2.5 / 2.6 | 轴端固定 |
| 夹紧螺钉 | M8等匹配规格 | 轮毂安装 |
| 轴端连接件 | Ø30H7 / Ø35H7 | 配合设备轴径 |
| 膜片维修组件 | 原厂配套 | 联轴器维护 |
| 安装工具 | 扭矩扳手等 | 安装调整 |
订货说明
KTR RADEX-NC 36 EK 2.5 Ø30H7 / 2.6 Ø35H7对应采购件号 720360123001，属于EK单万向型金属膜片联轴器配置。该系列不同轮毂形式和孔径组合对应不同采购件号，不能仅按照“RADEX-NC 36”进行替换。
订货时建议确认以下信息：
产品型号：RADEX-NC 36
结构类型：EK
轮毂类型：2.5 / 2.6
两侧轴孔：Ø30H7 / Ø35H7
工作扭矩
工作转速
轴向偏差
径向偏差
角向偏差
安装空间
是否需要键槽
