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| 品牌KBK | 有效期至长期有效 | 最后更新2026-10-19 22:23 |
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德国KBK 联轴器 KBK/CP-80安全联轴器 80Nm 过载脱开 链轮皮带轮安装用
KBK/CP 是一款带键槽的零背隙安全联轴器（过载保护联轴器），由德国 KBK Antriebstechnik GmbH 原厂研发制造。KBK 在无背隙传动和安全联轴器领域积累了丰富的行业经验。
KBK/CP 属于带滑动轴承的安全联轴器系列，通过键槽连接方式固定在轴上。该系列扭矩范围覆盖 3 Nm 至 500 Nm，轴径适用 6 mm 至 42 mm。其设计特点在于将过载保护功能与安装便捷性结合——当发生过载时，联轴器可迅速脱开，保护电机和传动系统；同时，带键槽和滑动轴承的结构使其特别适合用于安装滑轮、链轮等传动件。
核心参数表
| 参数项 | 规格/数值 |
|---|---|
| 品牌 | KBK Antriebstechnik（德国） |
| 系列 | KBK/CP |
| 产品类型 | 带键槽安全联轴器（过载保护） |
| 连接方式 | 键槽连接（带滑动轴承） |
| 扭矩范围 | 3 – 500 Nm |
| 轴径范围 | 6 – 42 mm |
| 脱开转矩设定 | 可在扭矩范围内精准设定 |
| 复位方式 | 多位置接合 / 单位置接合 |
| 锁止原理 | 球锁止弹簧结构（钢球脱离） |
| 背隙特性 | 零背隙 |
| 轴承类型 | 滑动轴承 |
| 适配对象 | 滑轮、链齿轮等传动件安装 |
| 产地 | 德国 |
功能特点
1. 过载瞬间脱开，保护驱动链安全
KBK/CP 采用钢球弹簧锁止结构。当传动扭矩超过设定脱开值时，钢球从锁止槽中脱出，输入与输出端瞬间断开，切断动力传递。在自动化产线发生卡料或机械故障时，这一机制可有效防止电机烧毁或减速机齿轮崩裂。
2. 带键槽与滑动轴承，专为传动件安装设计
该型号配备了标准键槽，并使用滑动轴承支撑。这种结构使其非常易于安装滑轮、链轮、皮带轮等传动件。滑动轴承在径向负载场景下提供了稳定的支撑，且结构紧凑，适合空间受限的传动节点。
3. 零背隙传动与多种复位模式
在正常传动状态下，联轴器保持零背隙特性，确保定位精度。过载排除后，可选择多位置接合（Multi Position Engagement）或单位置接合（Single Position Engagement）版本，根据设备的实际需求实现快速恢复或精确定位恢复。
4. 扭矩范围宽，适配中小功率传动
3 Nm 至 500 Nm 的扭矩覆盖范围，使其能够适配从精密小型设备到中等功率工业机械的多种传动需求。用户可在订货时指定具体的脱开扭矩，以实现针对性的过载保护。
适用场景
链轮与皮带轮传动：用于需要安装链轮、皮带轮的传动轴端，提供过载保护
自动化产线与输送设备：用于易卡阻的工位，防止物料堵塞导致设备损坏
包装与装配机械：用于间歇运动机构，保护传动部件免受冲击
物料搬运设备：用于滑轮组、提升机构的传动安全保护
配套耗材
| 名称 | 说明 | 用途 |
|---|---|---|
| 键 | 标准平键（DIN 6885） | 轴与联轴器的键连接 |
| 备用弹簧/钢球套件 | 原厂锁止元件 | 过载脱开后磨损检查与更换 |
| 紧定螺钉 | 轴向固定螺钉 | 辅助锁紧定位 |
订货说明
KBK/CP 采用 KBK 标准型号编码体系，订货号包含规格尺寸、孔径、脱开扭矩及接合方式等信息（例如：KBK/CP-80-N19-15Nm-C-1）。
订货时建议确认以下信息：
规格尺寸（如 30、60、80、150、200、300、500 等）
轴孔直径（6 – 42 mm）及键槽要求
脱开扭矩设定值（3 – 500 Nm 范围内）
接合方式（多位置接合 / 单位置接合）
是否需要滑动轴承版本（CP系列标配）
