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德国RINGFEDER胀紧套RFN7012

    

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有效期至长期有效 最后更新2022-03-31 18:20
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德国RINGFEDER胀紧套RFN7012

周阿惠
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1.德国RINGFEDER(灵飞达)是胀紧联接装置和减震技术领域的全球佼佼者。德国灵飞达ringfeder胀紧套(又称胀紧联结套、涨套、动力锁、免键轴衬等)是一种无键联结装置,其原理和用途是通过高强度拉力螺栓的作用,在内环与轴之间、外环与轮毂之间产生巨大抱紧力,以实现机件与轴的无键联结。当承受负荷时,靠胀紧套与机件、轴的结合压力及相伴产生的摩擦力传递转矩、轴向力或二者的复合载荷。

2.RINGFEDER梅花形联轴器 型号:GWE 5102 外径:10-80 mm 长度:15-114 mm 孔径:2-48 mm 可传输扭矩:0.5-190 Nm
RINGFEDER梅花形联轴器 型号:GWE 5103 外径:14-94.5 mm 长度:20-102 mm 孔径:3-56 mm 可传输扭矩:1.2-450 Nm
RINGFEDER梅花形联轴器 型号:GWE 5103.1 外径:10-20 mm 长度:15-30 mm 孔径:2-11 mm 可传输扭矩:0.5-3 Nm
RINGFEDER梅花形联轴器 型号:GWE 5107 外径:19.5-64.5 mm 长度:34-83 mm 孔径:4-35 mm 可传输扭矩:3-160 Nm
RINGFEDER梅花形联轴器 型号:GWE 5104 外径:30-160 mm 长度:35-210 mm 孔径:5-95 mm 可传输扭矩:12.5-1920 Nm
RINGFEDER梅花形联轴器 型号:GWE 5106 外径:30-1600 mm 长度:35-210 mm 孔径:5-95 mm 可传输扭矩:12.5-1920 Nm
RINGFEDER梅花形联轴器 型号:GWE 5112 外径:32-105 mm 长度:50-140 mm 孔径:6-55 mm 可传输扭矩:12.5-525 Nm
RINGFEDER安全联轴器 型号:DXM/E-KK 连接形式:键槽毂 - 键槽套 脱开扭矩:3-740 Nm 孔径:8-60 mm
RINGFEDER安全联轴器 型号:DXM/E-OI 连接形式:锁紧盘毂 - 锥套 脱开扭矩:3-740 Nm 孔径:10-60 mm
RINGFEDER安全联轴器 型号:DXM/E-CI 连接形式:夹紧毂 - 锥套 脱开扭矩:3-740 Nm 孔径:10-60 mm
RINGFEDER安全联轴器 型号:DXM/CD-FI 连接形式:法兰毂 - 内锥套 脱开扭矩:3-740 Nm 孔径:10-60 mm
RINGFEDER线性联轴器 型号:GWZ 5104.1 外径:30-105 mm 长度:80-2000 mm 孔径:5-60 mm 可传输扭矩:12.5-525 Nm
RINGFEDER线性联轴器 型号:GWZ 5106.1 外径:30-105 mm 长度:85-3000 mm 孔径:5-60 mm 可传输扭矩:12.5-525 Nm
RINGFEDER线性联轴器 型号:GWZ 5116 外径:45-119 mm 长度:140-3000 mm 孔径:8-62 mm 可传输扭矩:22-600 Nm
RINGFEDER线性联轴器 型号:GWZ 5106 外径:45-119 mm 长度:132-3000 mm 孔径:8-62 mm 可传输扭矩:22-600 Nm
RINGFEDER扭转刚性膜片式联轴器 型号:CHD 长度:139-300 mm 最大孔径:25-60 mm 可传输扭矩:170-1350 Nm
RINGFEDER扭转刚性膜片式联轴器 型号:CHC 长度:110.2-175 mm 最大孔径:25-60 mm 可传输扭矩:170-1350 Nm
RINGFEDER弹性联轴器 型号:TNS S-St 毂外径 D1:50-400 mm 最大孔径:25-160 mm 长度:75-400 mm可传输扭矩:15-8900 Nm
RINGFEDER弹性联轴器 型号:TNS S-LSt 毂外径 D1:50-400 mm 最大孔径:25-160 mm 长度:75-400 mm可传输扭矩:15-8900 Nm
RINGFEDER弹性联轴器 型号:TNS S-BT 毂外径 D1:50-400 mm 最大外径:200-710 mm 最大孔径:42-160 mm 长度:125-400 mm 可传输扭矩:130-8900 Nm
RINGFEDER弹性联轴器 型号:TNS SDD-5 毂外径 D1:105-400 mm 最大孔径:45-160 mm 长度:150-469 mm 可传输扭矩:130-8900 Nm
联系方式
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