意大利Transfluid KX液力偶合器钢制外壳用于矿山

Transfluid电动机液压离合器 – 发动机启动

KX型液力偶合器具有获得的流体回路，用于启动由电动机驱动的高转动惯量的机器。该回路包括两个内部腔室，它们通过斗轮相互连接。

这就像差速泵一样，通过将流体从一个腔室引导到另一个腔室，最后通过外部可调阀进入离合器的工作回路。由于这种双重运行，以非常低的启动转矩和电动机的低电流消耗实现了较长的启动时间，从而基本上排除了从动机器的惯性效应。

恒定填充液力偶合器可以标配油和处理水。

恒定填充液压离合器的工作原理

工作回路中的流体量低于恒定填充的传统联轴器，因为液位明显低于旋转轴。工作回路中流体量的减少保证了低启动扭矩。

在初始旋转期间，流体通过斗轮从腔室 A 送入腔室 B，然后通过阀门调节进入工作回路的启动时间。

电动机液力偶合器的主要特点

-启动时的倾斜力矩小于发动机额定扭矩的50%。

-启动扭矩也低于额定扭矩。

-KX系列无需移动电机或从动机器即可拆下离合器，无需复位。

-KX有一个熔化插件，在干预的情况下，将液体从工作回路引导到容器中，从而防止泄漏到环境中。

– 钢制外壳可用于矿山。

KX系列恒注液力偶合器是油操作的，但也可根据要求提供水-乙二醇混合物。

液力偶合器的加注非常简单，除了少数特殊情况外，在测试开始时不需要换油。启动时间可以通过外部可调阀进行优化。

KX液力偶合器非常适合驱动具有高转动惯量的高性能机器。典型应用是磨机和带式输送机。

它们还通过了指令 94/9/EC （Atex） 的认证，涵盖所有类别。

Transfluid使用

输送带

式粉碎机

4、Transfluid高速偶合器：可变填充液偶合器KSL-HS

液压离合器 – 电动机速度控制 – 发动机启动

为了满足现代工业的节能和可靠性要求，传斯罗伊开发了两条新的高速可变液力偶合器产品线：KSL-HS和KPTB-HS。

HS 产品系列的输入速度高达 3600rpm，在能源行业以及钢铁、造纸、水泥、化工和石化行业已经很受欢迎。高速产品用于锅炉给水泵、风机、鼓风机、泵和压缩机。

KSL-HS和KPTB-Hs高速接头的特点将简单的设计与液力偶合器的高效率相结合，为离心机提供最佳解决方案。

高速流体动力连接：流量控制系统的工作原理

传斯罗伊流量控制系统，用于表征高速联轴器

是自调节的，因为通过校准孔的油流出取决于直接连接到从动机器的外叶轮的转速。这使得离合器能够在现有负载波动的情况下稳定其速度，而无需采取纠正措施或法规。

消除工作回路中的固体和流体动力阻力

适用于前进档和倒档

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