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| 品牌KTR | 有效期至长期有效 | 最后更新2025-05-14 13:30 |
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德国KTR联轴器ROTEX AH系列带分离式轮毂的扭转柔性爪形联轴器
德国KTR集团成立于1959年，是全球动力传动技术创新者。KTR始终专注于动力传动领域的研发与制造，KTR是全球联轴器、离合器及液压系统解决方案的行业标杆。
扭转柔性爪形联轴器和销套联轴器适用于抵消轴向、径向和角位移，并抑制振动和扭矩冲击。减振性能基于联轴器轮毂之间的弹性元件(弹性体),将一些扭矩冲击能量转化为热能。
ROTEX扭转挠性爪式联轴器是以紧凑设计为特征的弹性体联轴器。
ROTEX AH
0 - 12，500 Nm /带分离式轮毂的扭转挠性联轴器
扭转柔性爪式联轴器ROTEX AH是一种带拼合毂的弹性体联轴器(半壳联轴器)。这种设计也被称为脱扣中心设计联轴器、半壳联轴器、夹紧联轴器、带分裂轮毂的联轴器或带分裂夹紧轮毂的弹性体联轴器。
ROTEX弹性体联轴器A-H型的轮毂是分开的。只需拧紧和拧下四个螺钉，即可轻松径向组装/拆卸半壳联轴器。
特征
通过四个螺钉组装/拆卸
补偿位移(轴向、径向、角度)
不用维护的
描述
扭曲弹性下巴联轴器的特性：
ROTEX轴联轴器由两个中心（铝或钢）和一个蜘蛛（弹性体环/凸轮环）组成，由T-PUR制成® （弹性体）。T-PUR硬度的不同程度® 蜘蛛允许调整弹性体联轴器的阻尼和扭矩刚度水平。
ROTEX 联轴器需要很少的安装空间,因此可以轻松组装/拆卸。众多类型提供最大的灵活性，并通过各种类型的枢纽满足不同的安装要求。
扭矩弹性jaw离合器材质：
我们的弹性体材料 T-PUR® 耐高温，使用寿命比普通聚氨酯长得多。从视觉角度来看，我们标记了T-PUR® （弹性体）材料颜色为橙色（92 Shore A），紫色（98 Shore A）和浅绿色（64 Shore D）。
| 徐豪杰 QQ：2351635597 手机：18519260275 电话：010-64714988-186 传真：010-84786709-667 邮件：sales65@handelsen.cn |
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