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| 品牌Marco | 有效期至长期有效 | 最后更新2026-11-10 18:17 |
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意大利Marco马可 UP9/E-BR青铜齿轮泵 12/24V 12L/min 柴油机油输送
Marco UP9/E-BR 是一款带电子压力传感器的青铜齿轮泵，由意大利 Marco S.p.A.（马可）原厂研发制造。UP9/E-BR 属于 UP9 系列，专为柴油和机油的输送与转运设计，配备电子恒压控制功能。
UP9/E-BR 采用青铜齿轮，泵体和接头为镀镍黄铜，轴为不锈钢，密封件为 FKM，O型圈为 NBR。适配 12V 或 24V 直流供电，12V 下最大电流 14A，24V 下最大电流 7A，保险丝 15A。最大流量 12 L/min，最大压力 4.5 bar，自吸高度 1.5 m。电机功率 180W，接口为 3/8“ BSPP，软管内径 13 mm。防护等级 IP67，重量约 3.3 kg。集成电子压力传感器和恒压控制，可在出口关闭时自动停止，实现按需供油。
核心参数表：
| 参数项 | 规格/数值 |
|---|---|
| 品牌 | Marco S.p.A.（意大利马可） |
| 系列 | UP9 |
| 具体型号 | UP9/E-BR |
| 产品类型 | 电子稳压青铜齿轮泵（自吸式） |
| 额定电压 | 12V / 24V DC |
| 最大电流 | 14A（12V）/ 7A（24V） |
| 保险丝 | 15 A |
| 最大流量 | 12 L/min |
| 最大压力 | 4.5 bar |
| 自吸高度 | 1.5 m |
| 电机功率 | 180 W |
| 齿轮材质 | 青铜 |
| 泵体/接头 | 镀镍黄铜 |
| 轴材质 | 不锈钢 |
| 密封材质 | FKM / NBR O型圈 |
| 接口规格 | 3/8“ BSPP |
| 软管内径 | 13 mm |
| 防护等级 | IP67 |
| 重量 | 约 3.3 kg |
| 产地 | 意大利 |
（三）功能特点
1. 青铜齿轮与耐腐蚀材质，适配油类介质
UP9/E-BR 采用青铜齿轮，泵体和接头为镀镍黄铜，轴为不锈钢。这一材质组合对柴油、机油等油类介质具有良好的兼容性，青铜齿轮在润滑介质中运行平稳，磨损较小，适配需要长期输送油液的工业与船舶场景。
2. 电子恒压控制与按需供油
设备集成电子压力传感器和恒压控制功能。当出口关闭或流量需求降低时，泵可自动调节转速或停止运行，维持设定的压力。与没有电子控制的定量泵相比，这一功能减少了不必要的能量消耗和油液循环发热，在需要保持管路压力的应用（如为设备供油）中较为实用。
3. IP67防护与12/24V双电压
防护等级 IP67，具备防尘和短时浸水能力。在船舶机舱、工程机械等潮湿或可能接触油污的环境中，IP67 防护为电机提供了基础保护。12V/24V 双电压适配，使其能够用于不同直流供电系统的车辆、船舶或移动设备。
4. 集成止回阀与自吸功能
泵体集成止回阀，有助于保持管路中的油液，减少再次启动时的自吸时间。自吸高度 1.5 m，在油桶或油箱低于泵安装位置时仍可正常吸油。
（四）适用场景
船舶机舱：用于柴油、机油的输送和转运，IP67 防护适配机舱环境。
工程机械与车辆：用于柴油加注、机油更换等油液转移作业。
工业油液转运：适配需要自吸和恒压供油的柴油/机油输送系统。
（五）配套耗材
| 名称 | 说明 | 用途 |
|---|---|---|
| 备用密封件套件 | FKM/NBR密封圈 | 密封老化后更换 |
| 软管 | 内径13mm耐油软管 | 管路连接 |
| 保险丝 | 15A | 电路保护 |
（六）订货说明
UP9/E-BR 采用 Marco 标准型号体系，产品代码参考 16473015。
订货时建议确认以下信息：
型号：UP9/E-BR
额定电压：12V / 24V DC
接口规格：3/8“ BSPP
是否需要备用密封件或软管
