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德国KTR伺服联轴器ROTEX GS 14 ZR1中间管由钢制成长度可变

    

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品牌KTR 有效期至长期有效 最后更新2023-08-25 14:47
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德国KTR伺服联轴器ROTEX GS 14 ZR1中间管由钢制成长度可变

 德国KTR伺服联轴器ROTEX GS 14 ZR1中间管由钢制成长度可变
邱佳悦
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始于二十世纪五十年代。位于莱茵的 KTR 总部开发出了第一款钢塑结合的弯齿联轴器 BoWex®。随后不久,ROTEX® 成为 DIN 标准的联轴器品牌。自成立以来,KTR 家族在几乎所有领域不断发展壮大。巨大的创新能力和强烈的开拓精神一直激励着 KTR

 

主要产品:

KTR驱动技术/轴连接

KTR制动系统

KTR液压元件

KTR冷却系统

 

ROTEX® GS ZR1

12.5 - 405 牛米/无间隙中间管接头

用于连接大轴距的无间隙伺服联轴器(万向轴

双万向节 ROTEX GS ZR1 是一种结构简单、价格低廉的中间管联轴器(万向轴),通常称为万向轴,中间管由钢制成,长度可变。

中间管接头可以径向安装,而不会移动驱动和从动部件。中间管(中心毂)的长度可变,可在较大的轴向距离上传递扭矩。

 

ROTEX® GS ZR2

12.5 - 1175 牛米/无间隙伺服联轴器

万向轴带钢制可变长度中间管

双万向节 ROTEX GS ZR2 是一种简单的中间轴联轴器(万向轴),带有一个长度可变的钢制中间管。

两个轮毂均通过 CLAMPEX 夹紧元件安装。万向轴可以径向安装,而不会移动驱动和从动部件。中间轴的长度可变,可在较大的轴向距离上传递扭矩。

 

ROTEX® GS ZR3

12.5 - 655 牛米/无间隙伺服联轴器

带铝制可变长度中间管的万向轴

双卡式 ROTEX GS ZR3 是一种中间轴联轴器(万向轴),带有一个长度可变的铝制中间管。

它的两侧配有半壳夹紧轮毂,因此可以径向安装,而不会移位驱动和从动部件。

PRODUKTBILD_ROTEX_GS_ZR1_ZR2_SPIELFREIE_ZWISCHENWELLENKUPPLUNGEN_STAHLROHR_STAHLWELLE_20221206_155351156 

型号示例:

KTR联轴器ROTEX GS 14 ZR1

KTR联轴器ROTEX GS 19 ZR1

KTR联轴器ROTEX GS 24 ZR1

KTR联轴器ROTEX GS 28 ZR2

KTR联轴器ROTEX GS 38 ZR2

KTR联轴器ROTEX GS 42 ZR2

KTR联轴器ROTEX GS 48 ZR2

KTR联轴器ROTEX GS 14 ZR3

KTR联轴器ROTEX GS 28 ZR3

KTR联轴器ROTEX GS 48 ZR3

德国KTR伺服联轴器ROTEX GS 14 ZR1中间管由钢制成长度可变

联系方式
北京汉达森机械技术有限公司
总部地址:北京市顺义区 旭辉空港中心 C-1035
电话:010-64714988/010-64717020
传真:010-64714988/010-64717020 - 666
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