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Transfluid 24CCKCG 液力耦合器用于港口输送机

品牌 Transfluid
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更新 2026-11-12 17:42
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品牌Transfluid 有效期至长期有效 最后更新2026-11-12 17:42
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Transfluid 24CCKCG 液力耦合器用于港口输送机

Transfluid 24CCKCG 液力耦合器用于港口输送机

型号:24 代表循环圆直径 240mm;CCK 为带半齿联轴器集成结构;CG = 双延迟充液腔(Chamber-Governed),属于恒充液限矩型液力偶合器

一、功能特点


1. 双延迟充液腔,重载超低软启动

停机时一部分油储存在延迟腔,启动初期主循环腔油量少,起动力矩可限制至**120% 电机额定扭矩**,电机近乎空载启动,大幅降低启动冲击与电网冲击;随转速上升,油液经节流孔缓慢汇入主腔,扭矩平滑爬升,适配高惯性负载(皮带输送机、破碎机、磨机等),启动时间可通过节流孔标定调节MIT Group。

2. 无接触液力传动,几乎无磨损

依靠油液的流体动能传递扭矩,泵轮与涡轮之间无机械刚性啮合,**无摩擦磨损**,允许频繁启停、正反转工况,长期运行可靠性高;仅存在少量转差损耗,常规工况转差率低、传动效率高Transfluid。

3. 自动过载保护、闷车保护

负载卡死、堵转时,液力耦合器自动打滑,限制输出扭矩,隔离冲击载荷,保护电机、减速机、输送带等后端设备,避免电机烧毁、传动部件断轴损坏,是输送机、破碎机的典型保护方案ESCO Aandr...。

4. 扭振缓冲、减振降噪

流体介质天然吸收扭转振动,隔离电机侧的脉动冲击,削弱传动链的共振风险,降低振动与噪音,延长整套传动系统轴承、齿轮寿命,适配内燃机驱动工况。

5. 多电机驱动自动均载

多机并联驱动同一负载时,依靠液力滑差特性自动平衡各电机负载,避免电机偏载、过载,常用于长距离皮带机双电机驱动方案。

6. 集成半齿联轴器结构,安装紧凑

CCK 结构自带半齿联轴器,省去单独弹性联轴器,轴向尺寸更短,简化对中安装;铸铁壳体、防腐处理,标配氟橡胶(Viton)旋转密封,密封稳定,适合粉尘、潮湿等恶劣工业现场。

7. 维护简单、运维成本低

结构简单,无复杂电控部件;常规仅需定期检查油位、油质与密封件;无需频繁拆装电机与减速机,维护工作量小;可按需选配防爆版本,满足 ATEX 防爆工况MIT Group。


二、应用场景


皮带输送机、斗提机、破碎机、球磨机、风机、泵类、造纸碎浆机、矿山、建材、港口输送、重载工程机械等大惯性、需要平稳软启动的传动系统。

Transfluid 24CCKCG 液力耦合器用于港口输送机

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