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HUBTEX路侧载器

    

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品牌HUBTEX 有效期至长期有效 最后更新2021-05-10 17:59
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HUBTEX路侧载器

 HUBTEX路侧载器
 
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DQ 系列中的 HUBTEX 4 路叉车非常适合户外使用,尤其是在地面条件差的情况下。驱动程序是最新开发的重点,DQ-X。驾驶室的设计旨在确保最大的人体工程学和能见度已提高到最大,由于更紧凑的桅杆和叉车。智能汽车控制系统结合最新的电机技术,将噪音、尾气排放和能耗降至最低。该车辆普遍适合在狭窄的过道上运输长货,或作为托盘和块堆叠的传统前装载机。
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DQ-X 中的新涡轮增压发动机可
确保舒适的应用
节能,安静和高度符合人体工程学:4路侧载器DQ 45-X从HUBTEX提供最大的用户友好性。重新设计的通用侧载器驱动低排放,安静,也有一个智能车辆控制系统,包括专用轮胎户外使用 - 特别是在处理和运输重型和笨重的负载。
 
HUBTEX 四路叉车得分,其类中具有最佳全方位可见性
载重能力为 4.5 t 的DQ-X的所有新开发的重点是驾驶员,这就是为什么新设计的驾驶室和桅杆是新系列的亮点。符合人体工程学的驾驶室在运输和装载期间提供改进的腿部空间和同类舱位中最好的全方位能见度。能见度基本上由新开发的自由视图升降桅杆和紧凑的叉车实现。此外,反射减少的新窗口也有助于最佳可见性。驾驶员不会因为挡风玻璃上的反射而分心,可以全神贯注于工作流程。
 
节能和安静
新四路装载机的用户可以根据工作要求在不同的驾驶模式之间进行选择。新的生态模式尤其保证了节能驾驶。由于智能车辆控制系统,泵和冷却系统只能提供与当前工作所需的能量一样多的能量。这样可以节省燃油,还可以显著降低车辆噪音。
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即使在不平坦的地形上,也安全运送重载货物
随着系列3051和3052,HUBTEX已经开发了两个专家户外使用,特别是重型应用处理长负荷。三轮底盘的四向卡车也可以适应恶劣的地面条件在户外使用,由于他们的大轮胎和静水四轮驱动。3051 系列提供两种负载容量范围为 7 和 8 吨的类型。对于特别重型应用,最高可达 14 吨的 HUBTEX 提供 3052 系列中的 DQ 140,这是目前 DQ 系列中最大的车辆。由于装载床宽度和起重高度不同,叉车可以单独适应应用的要求。
 
DQ-X四路装载机的扩大驾驶室为驾驶员提供了最大的舒适性和移动自由度。所有车辆信息均清晰显示在彩色显示屏上。可使用更大的触摸屏选项,如有必要,可提供集成的摄像机视图。由于新设计的防反射玻璃窗,恼人的反射是过去的事情。由于 3051 和 3052 系列的车辆尺寸较大,在重型范围内,驾驶室也更大。司机可以受益于增加的手臂和腿部空间。
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操作
以前下一个
改进的驾驶室概念在新的DQ-X允许出色的全方位可见性。驾驶员的视图半径明显大于同类竞争对手的型号。通过指尖和旅行方向开关进行人体工程学操作,可快速方便地操作。在重型车辆的情况下,操作是通过个别杠杆或可选通过操纵杆。
 
转向系统
The steering of the DQ series has been completely revised and optimized.
新设计的转向系统比同类前身的转向角度大 20° 。这使得DQ-X系列中的车辆的转弯圈明显更紧。此外,从纵向到横向驱动的切换时间显著缩短。在正常驾驶条件下,改变方向的时间减少高达40%。这些改进使货物的周转速度大大加快,机动性得到提高。
 
发动机
Der Motor des neuen DQ-X von HUBTEX
DQ-X 具有低排放、安静的涡轮增压电机,符合第 4 层最终 /EURO 阶段 5 排放标准的标准。与之前的电机相比,排放量减少了30%。此外,柴油动力的DQ-X(就像HUBTEX电动叉车一样)配备了驾驶员辅助系统,提高了职业安全性:例如,它会在弯道上自动减速或当负载提升时减速。叉车驾驶员以节能、安静和高度符合人体工程学的方式使用新的 DQ-X。3051 系列还使用其他制造商的电机。
 
底盘
HUBTEX 3-wheel chassis in use on asphalted floor 
三轮底盘是地板条件差的最佳解决方案。由于其静水四轮驱动与单独激活的差额锁,他们非常适合恶劣的地面或地板条件,以及半固体地面(即使是湿滑的表面,如冰和雪)。
 
 
 
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HUBTEX Maschinenbau,总部位于德国Fulda,专业定制针对笨重和大体积材料的特殊设备和装载机机械。HUBTEX电动多路侧面装载机,负载范围从高1.5-50吨,是该公司的典型设备。
 
电动多路侧面装载机
 
德国HUBTEX   Wandler 80V/20A
 
 
 
德国HUBTEX   Elektrohydropumpe
 
 
 
德国HUBTEX   Joystick
 
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