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KTR Systems GmbH弹性爪式与柱销联轴器产品介绍

品牌 KTR
分类 联轴器
参考价 2680.00
供应 原厂
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质保 12个月
供货周期 7-60个工作日
更新 2026-09-07 10:03
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品牌KTR 有效期至长期有效 最后更新2026-09-07 10:03
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KTR Systems GmbH弹性爪式与柱销联轴器产品介绍

一、品牌概述
KTR(KTR Systems GmbH)源自德国,是传动系统零部件制造商,产品包含扭转型弹性爪式联轴器、柱销联轴器,可补偿轴向、径向、角向的轴对中偏差,依靠弹性体吸收振动与扭矩冲击,把冲击能量转化为热能,降低传动系统振动。产品扭矩覆盖范围广,衍生结构丰富,支持键槽、夹紧轮毂、胀紧套、法兰、制动盘 / 制动鼓集成等多种结构;部分型号具备失效安全特性,可提供 ATEX 防爆相关资料,广泛用于泵、风机、压缩机、工程机械、矿山、船舶、风电等工业传动场景。

二、主流系列型号及产品特点

(一)ROTEX® 扭转型弹性爪式联轴器

扭矩范围:0‑35000 Nm,采用梅花弹性体传递扭矩,模块化衍生版本多,弹性体可单独更换,轴向插入式装配,拆装便捷。

ROTEX® Standard 标准型

基础通用款,键槽紧定螺钉轮毂;

特点:结构紧凑,零件通用性好;弹性体可选不同硬度,适配减振或高扭矩工况;

适用:水泵、风机、压缩机、普通工业设备传动。

ROTEX® clamping ring hubs / Clamping hubs 夹紧轮毂型

无键槽夹紧轮毂,依靠摩擦力传递扭矩;

特点:可实现一定程度无背隙传动,拆装不需要拆卸周边部件;

适用:需要频繁检修、不允许键槽间隙反转冲击的设备。

ROTEX® AFN / BFN 法兰型

一端带法兰连接结构;

特点:适配齿轮箱、电机法兰直连;

适用:成套机组、减速设备输入端。

ROTEX® AH / SH 对开剖分轮毂型

轮毂对半剖分结构,无需移动两端设备即可径向拆装联轴器;

特点:检修时不用挪动电机或泵体,缩短维护停机时间;

适用:设备空间受限、现场拆装难度高的工况。

ROTEX® CF / CFN 单法兰、DF / DFN 双法兰

CF/CFN 单侧法兰;DF/DFN 两侧法兰;用于中间隔套、大轴间距布局。

适用:长轴段、底座分离的成套设备。

ROTEX® ZS‑DKM‑SH 双万向型、ZR / ZRS 中间轴型

ZS‑DKM‑SH:双铰结构,允许较大的轴对中偏差;

ZR/ZRS:带中间传动轴,适配两轴距离较大的传动点位。

ROTEX® BTAN / SBAN 集成制动鼓 / 制动盘

联轴器本体集成制动鼓或者制动盘,把传动与制动功能合为一体;

适用:需要配置制动器的驱动系统。

ROTEX® taper clamping sleeve 锥套锁紧版本

采用锥套胀紧连接,拆装方便,保护轴面不受键槽损伤。

ROTEX® SD 滑移型

允许轴向滑移位移,适配存在热伸长的轴系。

(二)ROFLEX 失效安全型联轴器

扭矩范围:0‑5000 Nm

ROFLEX® SH / ROFLEX® N

特点:轴端间距 DBSE 尺寸短,节省安装空间;扭振弹性,具备失效安全结构,弹性体损坏之后金属齿依然可以传递扭矩,避免传动直接断开。

适用:空间紧凑的动力单元,不允许传动突然中断的设备。

(三)POLY‑NORM® 扭转型失效安全联轴器

扭矩范围:0‑67000 Nm,POLY‑NORM‑M **可达 5500 kNm,属于大扭矩重载系列。

POLY‑NORM® AR 标准型

紧凑三段式结构,弹性体置于凸轮之间传递扭矩;失效安全设计,弹性体损毁后金属结构可维持扭矩传递。

适用:风机、泵、一般重载工业传动。

POLY‑NORM® ADR 胀紧套版本

采用胀紧套摩擦连接,无键槽,拆装便捷。

POLY‑NORM® ADR‑BTA / ADR‑SBA 带制动鼓 / 制动盘

集成制动部件,传动制动一体化。

POLY‑NORM® AZR 中心件可脱落结构

中间弹性部件可径向取出,不需要移动两侧设备。

POLY‑NORM®‑M 超大扭矩系列

面向高转速、强冲击的重型装备,扭矩规格大。

适用:矿山、大型轧机、重型成套装备。

(四)REVOLEX® 柱销套筒弹性联轴器

扭矩范围:铸铁版本 0‑430000 Nm;钢制版本 0‑1350000 Nm,属于大扭矩销套式联轴器。

REVOLEX® KX‑D 铸铁 / 钢制基础款

销‑套筒弹性结构,补偿各类轴位移,结构强度高;铸铁用于常规工况,钢制版本用于更高扭矩。

REVOLEX® KX‑D SB 带制动盘版本

集成制动盘,满足制动需求。

REVOLEX® KX‑D 配 KTR650 胀紧套版本

胀紧套无键连接,适合重载冲击工况,避免键槽失效。

三、产品通用技术特征

偏差补偿与减振能力

弹性体结构可以吸收轴向、径向、角向安装偏差,缓冲扭矩冲击,降低轴系振动。部分型号具备失效安全结构,弹性体受损后金属构件可继续传递扭矩。

连接方式多样化

支持普通键槽、夹紧轮毂、对半剖分轮毂、锥套、胀紧套、法兰接口,可根据设备装配条件选型;部分型号支持径向拆装,无需移动驱动与负载设备。

功能集成选择多

可集成制动鼓、制动盘,实现传动与制动一体化;提供中间轴、双万向结构,适配两轴间距大或者对中偏差偏大的工况。

弹性体材质可选

弹性体有多种硬度与材质,可适配不同温度、耐油、耐介质工况,部分型号具备 ATEX 防爆相关合规资料。

扭矩覆盖跨度大

从小型设备几千牛米到重型装备百万牛米级别,覆盖通用机械到重型工业装备。

四、典型应用领域

水泵、风机、压缩机;工程机械;矿山装备;风电设备;船舶传动;化工成套设备;通用工业驱动系统。

五、选型参考要点

扭矩参数:确认额定扭矩、峰值冲击扭矩、工作转速;预留合理扭矩余量;

轴对中:预估安装存在的轴向、径向、角向偏差,选择对应补偿能力的型号;

装配条件:确认是否允许轴向拆装,还是需要径向免移机拆装;是否需要法兰、制动盘 / 鼓集成;

工况环境:温度、油、化学品接触,确认弹性体材质,是否需要防爆;

安全需求:设备是否要求失效安全(弹性体损坏后仍维持传动)。


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