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意大利 Transfluid 偶合器 原厂直供

    

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品牌Transfluid 有效期至长期有效 最后更新2021-07-30 10:23
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意大利 Transfluid 偶合器 原厂直供

 意大利 Transfluid  偶合器  原厂直供

华珺
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邮件:sales22@handelsen.cn
华珺邮箱:sales22@handelsen.cn电话:010-64717020-123 华珺微信二维码
公司简介
意大利Transfluid传斯罗伊公司是一家有43年生产历史、全球著名的液力偶合器及其相关传动装置(制动器,离合器,联轴器)的专业生产厂家。其液力偶合器在皮带输送机上有广泛的应用。
 
经验,热情,展望未来
我们一直是工业传动和零部件行业的参考点。现代技术的使用以及精心选择的材料,准确的组装以及对每个生产单元的精心测试,有助于我们开发出极具竞争力的创新产品。
我们的才能,动态的方法和才华是一家公司的创新心脏,该公司致力于推出不断满足快速变化的市场需求的产品。成千上万的客户选择了Transfluid的产品来满足广泛的应用。
 
规划和定制
多年来,由于我们的技术部门的支持,这些产品一直是我们公司的骨干力量,工程师,制图员和合格的设计师在这里工作。
处置我们的客户,以快速解决所有应用问题。这就是为什么我们开发出创新的解决方案,赢得国际奖项和奖项的原因。
 
测试,质量,安全
我们不断更新的技能和能力是我们成功的基石。Transfluid目录不断丰富各种产品,我们工厂每年生产的产品超过30,000件,每件都经过安全性,质量和耐用性测试,并于1997年获得劳合社的ISO 9001认证
 
客户关怀
我们的目标是通过卓越的设计,供应链管理,制造和服务解决方案来实现客户满意度。通过我们的文化,动力和每位员工的专业知识,我们处于独特的位置,可以为我们的全球客户提供一流的服务。
得益于我们广泛的国际售后组织,我们通过高素质人员的特殊检查和本地帮助来保证产品的质量。
您可以通过6个海外分支机构和32个分销商的网络在全球范围内找到我们。、


 
液压联轴器–涡轮联轴器
TRANSFLUID联轴器(K系列)是一种恒定填充类型,包括三个主要元件:
驱动叶轮(泵)安装在输入轴上。
从动叶轮(涡轮)安装在输出轴上。
盖,法兰连接到输出叶轮,并有油密密封。
前两个元素既可以用作泵也可以用作涡轮机。
恒定填充流体联轴器:工作条件
TRANSFLUID恒定填充液力偶合器是一种流体动力传动装置。
叶轮的性能类似于离心泵和水轮机。泵(例如,电动机或柴油发动机)的动能输入动力传递给联轴器油。机油通过离心力跨过涡轮机叶片朝联轴器外部移动。
这会吸收动能并产生一个始终等于输入扭矩的扭矩,从而导致输出轴旋转。由于没有机械连接,因此磨损几乎为零。效率仅受泵与涡轮之间的速度差(滑差)影响。
滑动对于联轴器的功能至关重要:没有滑动就无法传递扭矩!从中可以推算出功率损耗的滑差公式如下:
滑差%=((输入速度-输出速度)/输入速度)x 100
在正常条件下(标准负载),滑差可在1.5%(大功率)到6%(小功率)之间变化。
TRANSFLUID恒定填充液力偶合器遵循所有离心机的定律:
传递的转矩与输入速度的平方成正比;
发射功率与输入速度的立方成正比;
发射功率与电路外径的五分之一功率成正比。
K系列联轴器使用油进行工作,但根据要求也可用于水操作。
它们还可以通过指令94/9 / EC(Atex)的认证,涵盖所有类别。
 
KX:恒定填充流体联轴器
KX是一种具有特定专利电路的恒定填充液力偶合器,其设计用于启动由电动机驱动的大型惯性电机。该回路包括两个通过水瓢连接的内部水箱。铲子像差动泵一样工作,将流体从一个腔室转移到另一个腔室,最后通过外部可调阀进入耦合工作回路。该双腔室可实现很长的启动时间,并且启动转矩和电动机吸收的电流非常低,实际上隔离了被驱动机器的惯性。
联轴器可以同时使用油和经处理的水来工作。
液压联轴器:工作条件
工作回路中的流体量少于传统的恒定填充流体联轴器中的流体量,因为流体液位远低于旋转轴。工作回路中减少的流体量可实现较低的启动扭矩。在输入旋转过程中,勺将流体从储罐A传输到储罐B,然后通过可调节阀(用于调节启动时间)传输到工作回路。
KX系列恒定填充流体联轴器的主要特点
起动失速转矩低于电动机额定转矩的50%。
起动转矩限制也低于额定转矩。
KX允许拆卸液力偶合器而无需移动电动机或从动机器,从而避免了重新对准。
KX有一个易熔的塞子,如果有干预,可将流体从工作回路中释放到储罐中,以防止泄漏到周围环境中。
提供适合地下矿井的钢制车身设计。
流体填充操作非常容易,除某些特殊情况外,在测试启动过程中无需更换流体:可通过更换外部可调阀来优化启动时间。
KX液力偶合器非常适合于驱动具有大功率和惯性的机器:典型的应用是轧机和皮带输送机
我们的液力偶合器系列也已通过指令94/9 / EC(Atex)的认证,涵盖所有类别。
 
KPTO:可变填充液联轴器
KPTO是一种可变填充液力偶合器,装在一个通过SAE外壳连接到柴油机的盒子中。KPTO旨在满足将传统动力输出装置的技术特征与液力偶合器的性能相结合的单元的市场需求。KPTO可变填充液力偶合器具有一个由柴油发动机驱动的一体式进料泵。
远程电动开-关阀允许在打开时给液力偶合器回路供油,而在关闭时允许通过位于液力偶合器外围的孔快速排油。
持续保证强制轴承润滑。
KPTO系列适用于功率高达1000 kW的功率。
发动机飞轮通过弹性联轴器连接到KPTO输入。输出轴可以通过弹性联轴器,万向轴或皮带轮连接到从动机器。
标准配件包括:供油泵,带压力和温度表的机油滤清器,ON-OFF电动阀,机油温度开关和机油位指示器。
可选配件包括:水或空气热交换器,快速释放阀,输出皮带轮,弹性联轴器,万向轴和万向轴的输出法兰。
液压联轴器–特性
KPTO排水型液力偶合器允许发动机与负载断开连接,从而具有以下优点:
空载发动机预热
启动平稳,无皮带打滑
冲击和过载保护
吸收振动
高径向负载能力
电动阀遥控
负载定位
由于主要附件的外部安装,例如机油滤清器,进料泵和控制阀,价格低廉且易于维护
由于没有摩擦片磨损,使用寿命更长


其他常用型号示例如下:

  17KRG 57 x 57 x 70厘米  模型KRG
 
  19KSDF 69 x 69 x 75厘米  模型KSDF
 
  19CKRG 69 x 69 x 75厘米  模型CKRG
 
  19KRG 69 x 69 x 75厘米  模型KRG
 
  7KRG 26 x 26 x 22厘米  模型KRG
 
  11KRG 57 x 57 x 70厘米  模型KRG
 
  13CKRD 57 x 57 x 70厘米  模型CKRD
 
  13KRG 57 x 57 x 70厘米  模型KRG
 
  13KSDF 57 x 57 x 70厘米  模型KSDF
 
  15KSDF 67 x 57 x 70厘米  模型KSDF
 
  17CKSDF 57 x 57 x 70厘米  模型CKSDF


 
代理产品:
 
意大利 Burocco 阀门
 
瑞典  Transmotec 电机
 
德国 Grindaix 润滑系统
 
意大利 Unimec 减速机
 
优势品牌:
 
瑞典 HMS
 
德国 MAHLE
 
德国FIBRO
 
德国Danfoss BAUER
 
德国Speck
 
德国FUNKE
 
德国HADEF (HEINRICH DE FRIES GMBH)
 
德国AFAG 
 
德国kaefer
 
德国Elaflex
 
德国 FIBRO
 
德国EA-Elektro-automatik
 
德国  BANDELIN electronic
 
德国Behlke Power Electronics
 
德国Bosch Rexroth
 
瑞士BUCHER
 
德国 Bühler Motor
 
瑞士Cavotec
 
德国MAYR GmbH + Co. KG
 
法国 DELACHAUX
 
德国DICKOW PUMPEN
 
意大利EATA
 
意大利 Eurofluid Hydrauli
 
德国 Fernsteuergeraete(FSG)
 
德国 FuG Elektronik GmbH
 
德国 GEMU
 
德国Germa GmbH
 
德国 GESTRA AG
 
德国 HEINRICH DE FRIES GmbH
 
德国 Institut Dr. Foerster GmbH & Co. KG
 
德国 INTERNORMEN
 
德国  KTR Kupplungstechnik GmbH
 
瑞士  Maag Pump Systems AG
 
德国 MAHLE
 
瑞士 MAXON MOTOR
 
德国  MUT-TSCHAMBER
 
意大利RIELLO UPS
 
德国RIETSCHOTEN
 
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