德国 Börkey链式循环滚轮小车 1LAG000 用于大型冲压模具

在汽车钣金、家电、重工冲压车间，大型冲压模具重量普遍在数吨至数十吨，模具换型、修模入库、产线布局调整是日常高频作业。传统转运方式依赖行车吊装、叉车转运或简易滚棒滑移，存在吊装风险高、吊点布置受限、滚棒需要反复人工前移、窄通道转向困难、模具底板易磕碰压伤等痛点。德国 Börkey 作为链式循环滚轮小车的厂商，其 1LAG000 链式循环滚轮小车，依托闭环滚轮链条结构，为冲压车间重型模具短距离移位提供低冲击、可转向、高安全的地面滑移方案，广泛用于冲压机工位、模具检修区与模具仓储区之间的模具转运就位作业。

一、产品工作原理与核心结构

Börkey 1LAG000 属于 N 系列中载链式循环滚轮小车，额定单台承载 100kN（10 吨），标准使用方案为 4 台成组承载。区别于普通分散滚棒，小车内部为无端循环滚轮链，滚轮在封闭框架内持续循环运转；负载向前移动时，后方脱离承载面的滚轮会自动绕行至前端，无需人工拾取、重新铺垫滚轮，消除了人工穿插滚棒带来的挤伤、模具倾翻风险。

该产品滚动摩擦系数仅 3%~7%，同等负载下所需牵引力更小，可搭配液压推移装置、牵引杆完成平移；选配转向转盘组件后，支持模具在车间通道内转弯移位，适配冲压车间狭窄通道布局。主体框架为碳钢磷化结构，滚轮可选 50CrV4 弹簧钢材质，中间承载板可升级淬火研磨 H 版本，降低模具底板局部压痕风险，满足模具底板防护要求。设备最大移动速度不大于 5m/min，适配模具低速、平稳移位的安全规范。

二、大型冲压模具转运工况痛点分析

吊装作业风险高，行车属于共享资源，等待调度时间长；模具悬吊状态摆动，容易撞击冲压工作台、周边工装；吊环、钢丝绳频繁拆装，存在脱钩坠落隐患。

模具本体防护要求高，大型冲压模具底板为精加工基准面，转运过程一旦出现局部压痕、磕碰划伤，会直接影响合模精度、冲压件成型质量。

车间空间约束强，冲压线周边管线、防护围栏密集，通道宽度有限，叉车回转半径大，很多工位叉车无法进入。

换模节拍存在压力，多品种轮番冲压模式下，模具更换频次高，传统滑移方式工序繁琐，拖慢冲压机稼动率。

负载偏心风险突出，冲压模具重心不对称，前后模重量分布不均，滑移工装需要均衡承载、抵抗侧向力。

三、1LAG000 链式滚轮小车在冲压模具场景的应用优势

（一）连续滑移，简化作业流程

闭环滚轮链条自动循环，移位全程无需停机调整滚轮。模具经液压千斤顶抬升后，将 4 台滚轮小车布置在模具底板指定支撑点位，铺设钢板行走基面，即可持续牵引移动，省去反复挪滚棒的工序，缩短模具移出、移入冲压机的作业时长。

（二）低位结构，适配压机内部空间

产品本体高度低矮，可伸入冲压工作台下方狭小空间；在行车无法下放、叉车无法靠近的压机内侧，实现模具水平滑移出模，解决冲压设备内部换模空间不足的难题。

（三）支持转向，适配复杂车间动线

配套原厂转向转盘组件后，整套转运组可实现转弯，最小转弯半径满足车间常规通道，模具不需要二次起吊调转方向，适合多条冲压线共用模具、多库区流转的场景。

（四）降低模具基准面损伤风险

选用 H 淬火研磨承载板版本时，承载面硬度提升，分散模具底板集中载荷；滚轮为均匀排布的多支点承载，避免单点集中挤压，减少模具底板压坑，保护模具装配基准精度。50CrV4 滚轮版本可应对模具移动过程中的短时冲击过载，适配冲压车间工况波动。

四、应用价值总结

针对大型冲压模具换模、修模、仓储转运场景，Börkey 1LAG000 链式循环滚轮小车提供了一种无吊装、低冲击、可转向的重型滑移方案。它弥补了行车、叉车、简易滚棒转运方式的短板，在保障模具精度与作业安全的同时，压缩冲压产线换型等待时间，提升冲压设备有效稼动率。该方案在汽车冲压、钣金成型、大型模具制造车间已经落地，是冲压车间重型模具地面移位优选工装之一。