德国ESN Bahngeräte 控制单元 8517 型：紧凑型驱动控制解决方案

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德国ESN Bahngeräte 控制单元 8517 型：紧凑型驱动控制解决方案

德国ESN Bahngeräte GmbH推出的8517型控制单元，作为业内广泛使用的8512型控制单元的升级替代品，延续了其可靠性能的同时，在紧凑性、连接技术和适应性方面实现了显著优化。该单元专为电流消耗Imax < 5A的驱动器设计，适用于桅杆式分离器等设备的电源控制、远程操作、功能监控及位置状态反馈。

德国ESN Bahngeräte 主要技术特点与改进

1. 德国ESN Bahngeräte 紧凑化设计与连接优化

体积更小：相较于8512型，8517型采用了更为紧凑的机械结构，节省了安装空间。

连接端子精简：端子数量经过优化，布局更为合理。但需注意，保护导体（PE）和中性线（N）的桥接功能不再内置，用户需要根据实际需求，在控制单元外部独立建立相应的连接。

2. 德国ESN Bahngeräte 灵活的触点配置

提供一个可编程的调车（信号）触点（端子11/12或9/10），用于向外部系统报告开关状态（如“开”或“关”）。

该触点的功能（常开或常闭）可通过设备侧面的拨动开关进行选择，增加了接线和集成的灵活性。

3. 德国ESN Bahngeräte 供电与控制原理

电源兼容性：支持为230V AC驱动器供电，可采用四线制（L线、Sw线、R线、N线）或三线制（L线、Sw线、R线）连接方式。

远程控制电压可选：提供DC 24V、60V、110V等多种远程控制电压版本，以适应不同的工业控制环境。

德国ESN Bahngeräte 功能与应用说明

德国ESN Bahngeräte 核心功能

德国ESN Bahngeräte  8517型控制单元集成了驱动器的供电、控制、监控与状态指示于一体：

直接电源管理：单元直接接入驱动器和相关开关的电源回路（需按要求选配内置保险丝）。

本地手动操作：通过面板上的“开”（ON）和“关”（OFF）按钮可直接控制驱动器。

状态可视化指示：通过LED指示灯清晰显示驱动器是否运行到终端位置（如“开到位”或“关到位”）。LED颜色（通常红色代表“开”，绿色代表“关”）可在订购时指定。

连接与接线指南

驱动器连接：驱动电机线应连接至端子1-4。

远程控制输入：

标准模式：将“开”指令脉冲（+或-）接至端子8，“关”指令脉冲接至端子7。参考电位（M）需同时接入端子6。

电气隔离（可选）接口模式：将“开”指令脉冲接至端子17，“关”指令脉冲接至端子18。参考电位（M）需同时接入端子9。此模式下控制信号与主电路电位隔离。

状态反馈输出：调车触点（端子9/10或11/12）可用于将驱动器的“开”或“关”状态信号发送给上位系统（如PLC或指示灯）。

控制逻辑与安全

控制单元内部的两个继电器负责处理远程控制脉冲。脉冲持续时间需>100毫秒，继电器将其转换为可靠的“开”或“关”切换命令。

控制单元本身不限制其与驱动器、开关等受控设备之间的距离。布线距离应主要基于受控设备允许的电压降进行计算和确定。

德国ESN Bahngeräte 订购与配置注意事项

LED颜色：下单时需明确指定所需的状态指示灯颜色（默认发货配置通常为：红色=开，绿色=关）。

特殊接口需求：若需使用电位隔离的接口（端子17/18/9），必须在订购时提出特殊设计请求。

安全布线：务必在外部独立完成保护接地（PE）和中性线（N）的必要桥接，确保系统安全。

德国ESN Bahngeräte 总结

ESN Bahngeräte 8517型控制单元在继承前代产品稳定可靠的基础上，通过小型化设计和更先进的连接技术，为用户提供了更加灵活、节省空间的驱动控制解决方案。其清晰的接口定义、可配置的反馈触点以及对多种控制电压的支持，使其能够轻松集成到复杂的工业自动化系统中，是控制中小型驱动器的理想选择。

德国ESN Bahngeräte 控制单元 8517 型：紧凑型驱动控制解决方案