kendrion交流线路弹簧式制动器73 341..A00

 

 

 

 

kendrion工作原理

弹簧式多盘制动器设计为干式运行。由电磁场产生的力用于克服由弹簧力产生的制动效果。弹簧施加的多盘制动器处于无动力状态，并在施加直流电压时释放。配备内置整流器（半波或桥式整流器）的制动器可以直接连接到交流电源。摩擦盘和轮毂之间的形状配合连接以及轮毂与机器轴（例如电机轴）的连接确保了由弹簧施加的多盘制动器产生的扭矩（制动扭矩）可靠地传递到机器（发动机）。制动器还可以配备可选的手动释放装置，以便手动释放制动器。

 

kendrion制动设计

弹簧施加的多盘制动器的螺线管壳体容纳牢固配合的励磁线圈，其连接端子位于连接器盒中。螺线管壳体还包括压缩弹簧，该压缩弹簧将盘组压靠在凸缘上，在凸起内被松散地引导。盘组由在齿环中引导的外齿形外盘和在轮毂上引导的内齿形内盘组成。当盘组压在凸缘上时，产生弹簧施加的多盘制动器的制动效果。气隙''通过套管和齿环调节。齿形内盘可沿轴向在轮毂上移动。客户专用连接电缆可通过电缆密封套送入连接器盒。当DC电压施加到弹簧施加的多盘制动器的励磁线圈时，弹簧力被电磁场力克服。这导致电枢被释放并且制动效果被中和。待制动的轴不受制动器的任何轴向力。当使用带手动释放装置的制动器时，必须在包围制动器的部件（例如风扇罩）中提供开口，以便可以安装手动释放杆。手动释放允许手动释放制动器（例如，在电源故障的情况下）。垂直制动操作也是可能的。外盘中设有支撑弹簧，以确保在释放（打开）状态下使用弹簧施加的多盘制动器时几乎为零的残余扭矩。由于法兰和轴承座侧面的定心直径，弹簧式多盘制动器非常适用于拆下盖板后安装了变送器（例如转速计发生器，编码器等）的应用。

 

 

 

 

肯德里昂公司介绍

Kendrion开发，制造和销售用于工业和汽车应用的高质量电磁系统和组件。一个多世纪以来，我们一直为世界领先的乘用车，商用车和工业应用创新者设计精密零件。作为领先的技术先驱，Kendrion根据需要发明，设计和制造复杂的组件和定制系统以及本地解决方案。

Kendrion致力于应对未来的工程挑战，并对我们如何采购，制造和开展业务负责，并将其融入我们的创新文化中。根植于德国，总部位于荷兰并在阿姆斯特丹证券交易所上市，Kendrion的专业知识遍及欧洲，延伸至美洲。精心打造，精准设计。肯德里恩 - 我们磁化世界。

 

 

kendrion的产品组合

1，产品：

·制动和离合器技术

·气动和流体技术

·控制技术

·电磁阀技术

 

产品分类：

 

1，制动器和离合器技术

·永磁制动器

·弹簧式制动器

·气动制动器和离合器

·离合器

·整流器和电子模块

 

2，控制技术

·CODESYS HMI和PLC

·CODESYS安全PLC

·I  O和驱动模块

·感应加热系统

 

3，气动与流体技术

·电磁阀

·比例阀

·压力调节器

·流体处理单元

 

4，电磁阀技术

·线性电磁阀

·锁定电磁阀

·双稳态电磁阀

·拿着磁铁

·摆动螺线管

·旋转螺线管

 

 

工业活动

工业磁系统

开发和生产基于电磁技术的切换，锁定，保持和定位的定制解决方案

 

工业控制系统

开发和生产用于气体和流体控制的阀门，用于锁定和百叶窗单元的螺线管以及控制技术的开发和生产。机电系统的组装。

 

工业驱动系统

开发和制造用于工业应用的电磁制动器和离合器，如机器人和自动化，风能，医疗技术或电梯。

 

 

KENDRION的产品使用的地方

·门禁系统

·飞机内饰

·电梯系统

·能源生产和分配

·工业电器

·工业安全系统

·医疗器材

·机器人和自动化

·纺织机械

 

 

2，汽车：

·乘用车

·商用车辆

 

汽车行业的产品分类：

 

1，商务车辆

·发动机冷却系统

·压缩机离合器

·皮带传动系统

·可切换的辅助装置离合器

·阀门和液压螺线管

·压力开关

 

2，乘用车

·燃油阀

·液压阀

·气动阀门

· Solenoids

·音响系统

·电子控制单元

·传感器

 

汽车活动

乘用车

开发和生产先进的阀门技术，用于柴油共轨和汽油阀门，替代驱动和电子驱动，主动阻尼系统，发动机和热管理，传动，音响系统和电子产品。

 

商用车辆

用于前发动机冷却的电磁离合器的开发和生产，用于后发动机冷却的角齿轮箱系统，用于切换辅助单元的离合器，定制控制流量阀和线圈，减振器，压力开关。

 

kendrion的产品在汽车行业使用的地方

·主动悬架系统

·皮带阻尼系统

·解耦系统

·发动机管理

·燃油系统

·人机界面（HMI）

·移动式和标准液压系统

·音响系统

·热管理

·传输