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| 品牌Transfluid | 有效期至长期有效 | 最后更新2020-09-29 16:24 |
| 浏览次数8 |
Transfluid KX系列液力耦合器
SAE多片离合器系统，用于连接和断开内燃机
电磁离合器控制阀
带SAE B取力器的动力换挡
可以作为电动机或发电机运行的电机
动力换挡齿轮系统，三挡前进，一挡倒退
电动选择器控制，带集成软变速功能的装置
两轮或四轮驱动升降箱，可提供多种减速比
弹簧加载，液压开口，湿式盘式驻车制动器
制动控制电磁阀
混合动力系统使您能够在交通受限的区域使用车辆，确保零排放机动性，同时满足长时间静止不动并恢复释放的功率以用于制动，下坡行驶甚至减速的动力需求。所有这些确保了在燃料消耗方面的大量节省。
HTV700提供SAE4钟形连接器的入口和出口。最大输入扭矩为300 Nm（222 lb-ft），最大输入功率为95 kW（127 hp），最大速度为3000 rpm，总重量为245 kg（540 lb）。
HTV700可以安装在新车上，也可以加装到公路车辆上，从而使工业和商用车辆都可以通过有关环境排放的最新且更加严格的法律来达到标准。
该系统非常紧凑，可用于多种应用并以不同的方式进行安装。它是如此的灵活，以至于使该车辆具有同类型的独特性，并且可以在有限的交通区域内完美使用，而不会造成声学和大气污染。不仅如此，它还可以确保在依靠内燃机动力行驶时将燃油消耗降低20％。
K-CK-CCK系列液力耦合器
KX系列液力耦合器
KSL系列调速型液力耦合器
KPT系列调速型液力耦合器
KPT系列内燃机驱动用泄液型液力耦合器
MPD系列泵分动箱
RBD系列弹性联轴器
KFBD-SKF系列内燃机驱动用液力耦合器
HF系列液压离合器
Transfluid KX系列液力耦合器
电磁离合器控制阀
带SAE B取力器的动力换挡
可以作为电动机或发电机运行的电机
动力换挡齿轮系统，三挡前进，一挡倒退
电动选择器控制，带集成软变速功能的装置
两轮或四轮驱动升降箱，可提供多种减速比
弹簧加载，液压开口，湿式盘式驻车制动器
制动控制电磁阀
混合动力系统使您能够在交通受限的区域使用车辆，确保零排放机动性，同时满足长时间静止不动并恢复释放的功率以用于制动，下坡行驶甚至减速的动力需求。所有这些确保了在燃料消耗方面的大量节省。
HTV700提供SAE4钟形连接器的入口和出口。最大输入扭矩为300 Nm（222 lb-ft），最大输入功率为95 kW（127 hp），最大速度为3000 rpm，总重量为245 kg（540 lb）。
HTV700可以安装在新车上，也可以加装到公路车辆上，从而使工业和商用车辆都可以通过有关环境排放的最新且更加严格的法律来达到标准。
该系统非常紧凑，可用于多种应用并以不同的方式进行安装。它是如此的灵活，以至于使该车辆具有同类型的独特性，并且可以在有限的交通区域内完美使用，而不会造成声学和大气污染。不仅如此，它还可以确保在依靠内燃机动力行驶时将燃油消耗降低20％。
K-CK-CCK系列液力耦合器
KX系列液力耦合器
KSL系列调速型液力耦合器
KPT系列调速型液力耦合器
KPT系列内燃机驱动用泄液型液力耦合器
MPD系列泵分动箱
RBD系列弹性联轴器
KFBD-SKF系列内燃机驱动用液力耦合器
HF系列液压离合器
| 陈聪霞 QQ：2850590593 手机：18518172431 电话：010-64717020-178 传真：010-84786709-666 邮件：sales17@handelsen.cn |
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