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用海上的风力换取“氢”——德国离岸“氢工厂

[打印]发布时间:2020-08-06    有效期:不限 至 不限    点击:170
       在德国联邦政府新冠刺激方案中,德国联邦政府将依靠氢气来促进气候保护,为此推出的新概念是将能源工厂转移到由风能驱动的公海。

  1. 离岸氢工厂——未来的气将在海上产生

  氢加工平台像石油钻井平台一样矗立在公海搭起的台架上。当地球某一天无法提供化石时候,海上制氢厂能提供无二氧化碳排放的能源:绿色氢,作为生态气体——绿氢被认为是保护气候的灵丹妙药,在工业和交通运输以及电力和热力供应中,它可能取代天然气、石油和煤炭。

  生产氢的电解池在海上平台多层堆放,它们将水分解成氢和氧,为此需要电力,为此在氢工厂周围安装大型海上风力发电机,制成后的氢通过油轮或管道带上岸。该概念由德国工程公司Tractebel及其子公司Overdick共同开发,只不过目前仍是停留在纸上的概念工厂。但是,tractebel项目工程师Felix Knicker报告说,正在与多家公司就建造试验工厂进行谈判。

  2.德国联邦政府为绿氢投资70亿欧元

  很可能在几年内在德国北海和波罗的海中部生产氢。经过长时间的拖延,联邦政府现在已通过了“氢倡议”(Wasserstoffinitiative),作为新冠经济刺激计划的一部分,德国联邦政府计划提供总计70亿欧元的资金,用于建立生产设施和刺激对绿氢的需求。德国《海上风能法》(Windenergie auf See-Gesetz)明确规定,必须对可能制造“风能+氢能”组合项目的海上区域进行定位。随着联邦内阁现在通过《海上风能法》修正案,联邦政府希望简化对这些区域的识别。

  3. 持续强风为电解氢创造了良好条件

  续强风为电解创造了良好条件,不管是安装在海平面上还是在海岸边,海上风力涡轮机和电解槽都能很好地结合在一起运行。海上风力涡轮机每年都能满负荷运转,海上的风力比陆上风力要稳定得多,而且风力更强劲,保证可以稳定地产生大量氢。但是海上电解槽的建造和操作要比沿海地区复杂得多,但的好处不需要电网,海上电解平台的成本被节省铺设电网投资成本所抵消,根据Tractebel国际咨询工程师科卡尔(Knicker)说法,风电场离大陆越远,海上电解氢的制造成本越有利。

  4. 目前电解氢并不经济

  然而,在当今条件下,在海洋上和海岸边进行电解并不经济,原因之一是工厂经营者必须为使用的电力支付各种税费。因此专家呼吁联邦政府为此提供优惠。德国大联盟政府已经意识到了这个问题,为此推出的经济刺激方案中有望免除用于电解所需的电力费用。政府可能会颁布氢产能的预期计划表,明确2030年和2040年氢预期产量,由于巨大的投资需求,因此需要保证计划的全性。